汽車蓄電池保養常識
汽車蓄電池保養常識
說到蓄電池，也就是電瓶，想必車主們都不陌生。但講到蓄電池日常如何維護，一般幾年更換一次、日常用車過程習慣中又有哪些陋習會影響其使用壽命呢？今天，河南紅宇特種車就和大家聊聊聊有關蓄電池的話題。
蓄電池的基本作用：啟動車輛 并提供輔助電源
蓄電池是汽車必不可少的一部分，車輛的電瓶，又稱為蓄電池，是一個將化學能轉化成電能的設備。它的作用是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，并由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之后，蓄電池則會收集并儲存電能，以備日后使用。
汽車用蓄電池大致可分為：免維護和普通蓄電池（非免維護）兩類
蓄電池主要分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三類。其中在我們大家比較熟悉的乘用車上使用的蓄電池基本就是普通蓄電池與免維護蓄電池這兩類。目前市場上銷售的大部分車型都采用了免維護蓄電池。
普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發展，目前普通蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。至于缺點嘛，就是普通蓄電池的價格也開始變貴了。
免維護蓄電池，顧名思義最大的特點就是“免維護”。和普通蓄電池比它的電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對的，它的售價也會比普通蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護蓄電池的建議更換周期為3年左右，與普通蓄電池相當。
使用注意事項：
1、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。
2、當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
3、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。
4、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
5、在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
6、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
7、檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。
日常保養方法：
1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水)，切勿加酸 。
2、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。
3、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。
4、使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
5、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。
6、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒， 兩次連續啟動時間，中間間隔10-15秒。
7、蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動。
8、經常檢查蓄電池連接線是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產生火花，引起蓄電池爆炸。電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕。
9、經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，保持清潔干燥，防止自放電。
10、封口膠開裂要及時修復。
11、汽車在寒區行駛，要避免蓄電池完全放電，以免電解液凍結。
如何延遲蓄電池的壽命：
在汽車發動機啟動初期，發電機將帶動發動機為汽車電器系統供電，當汽車發動機轉速達到一定的時候就自動進入充電狀態。因此，除了啟動時發電機提供全車的所有電力供給外，其余時間都由蓄電池提供電力。特別是發動機啟動和燈光照明，需要蓄電池提供強大的電力。以下九點將有利于延長汽車蓄電池壽命：
1、安裝：蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動；否則，車子在顛簸路況行駛時，導致蓄電池抖動甚至脫落而損壞，甚至損壞汽車，更嚴重的是使汽車中途拋錨。
2、連接線：蓄電池連接線、活接頭需要經常檢查是否牢靠，線與接頭之間是否接觸良好；否則，將有可能導致產生電火花，嚴重的會引起電池爆炸，損壞汽車。
3、防銹：除了檢查安裝牢固外，還要注意電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物后涂抹，以防再受銹蝕。
4、清潔：保持蓄電池的外部清潔，經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，有助于防止自放電。
5、封口膠：封口膠開裂后必須及時修復，保持電池的可靠性。
6、電解液液面高度：保持正常的電解液液面高度，保障蓄電池的性能穩定。
7、低溫氣候下：當汽車進入低溫區域時候，盡量避免蓄電池完全放電，并注意觀察電解液是否會凍結。
8、充電：密切留意蓄電池過充或長期虧電。過充電會促使極板活性物質硬化脫落，虧電會使極板硫化。因此，車主要保證調解器電壓不能過高或過低。
9、放電：蓄電池長時間大電流放電，將極大地損傷電池內部結構。建議車主每次啟動時間不能超過5秒，需要兩次連續啟動，中間要間隔10-15秒的時間。
雖說蓄電池的使用壽命一般都在2-3年左右，但在其出現故障或者壽終正寢之前基本不會出現明顯的早期癥狀，直接的表現可能就是車輛隔夜后啟動不順暢或者是蓄電池無法蓄電的情況，嚴重時甚至會出現等紅燈時車輛熄火的狀況。如果這些故障出現在您正好要用車的檔口，那就麻煩了。因此平時如何檢查蓄電池也至關重要。
蓄電池的檢查主用看兩個數據，第一個是電壓，第二個是啟動電流。而且進行檢查最好是在冷車狀態下進行（隔夜更好）。其中電壓數值必須高于12V，如果低于12V就說明你可以準備和這個蓄電池說再見了。電壓的檢查，車主朋友完全可以自己動手，拿個萬能表，在蓄電池的正負極一搭就行。
