多功能應(yīng)急電源車(chē)主要功能與技術(shù)要求
多功能應(yīng)急電源車(chē)主要功能與技術(shù)要求
多功能應(yīng)急電源車(chē)是在廂式汽車(chē)基礎(chǔ)上加裝相關(guān)設(shè)備而成的高科技產(chǎn)品,主要由汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)廂、電源系統(tǒng)(包括獨(dú)立的柴油發(fā)電機(jī)組、變壓整流器和微電腦控制系統(tǒng)等)、連接件及配套設(shè)施等組成。這種車(chē)型具有較好的機(jī)動(dòng)性,在電力搶險(xiǎn)、通信維修、市政建設(shè)、突發(fā)事件應(yīng)急處理、搶險(xiǎn)救災(zāi)、野外勘探作業(yè)、軍事作戰(zhàn)演習(xí)、后勤保障等方面有明顯的和潛在的市場(chǎng)需求。
1、主要功能
多功能電源車(chē)與廂式專(zhuān)用改裝汽車(chē)產(chǎn)品相似、工藝相近，并且符合國(guó)家的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策。多功能電源車(chē)在液壓控制技術(shù)、集裝箱變型車(chē)制造技術(shù)、智能控制技術(shù)、光電一體化技術(shù)、航空投放技術(shù)、環(huán)保技術(shù)、專(zhuān)用車(chē)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（UG、PRO/E設(shè)計(jì)）等方面取得突破，對(duì)增強(qiáng)技術(shù)開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新能力，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，以及增強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備、發(fā)展后勁和形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，提高自我發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力將發(fā)揮積極作用。
2、設(shè)計(jì)特點(diǎn)
①針對(duì)性強(qiáng)：電源車(chē)可根據(jù)各個(gè)特殊領(lǐng)域的實(shí)際需要設(shè)計(jì)，具有針對(duì)性強(qiáng)的特點(diǎn)，并在安全性、防護(hù)能力等方面具有非常高的可靠性；
②防護(hù)網(wǎng)采用模數(shù)化設(shè)計(jì)，具有比較大的靈活性：監(jiān)視控制系統(tǒng)將所有信息集中控制，值班人員只要在控制室值守，即可全面掌握整個(gè)照明范圍內(nèi)任何意外情況；
③配置齊全，可根據(jù)用戶(hù)需求，配置辦公桌椅、空調(diào)等設(shè)施，體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計(jì)理念：車(chē)廂內(nèi)配置了滅火器，車(chē)廂外裝有急停開(kāi)關(guān)，保證了車(chē)輛的安全性；各個(gè)分系統(tǒng)具有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力，可以承受任何惡劣環(huán)境條件；
④設(shè)計(jì)合理，適用性強(qiáng)：多組電瓶、以及多路電源接口設(shè)備、關(guān)鍵部件均采用知名公司制作，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量；廂體按環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，底盤(pán)和車(chē)載設(shè)備形成完整、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的整體；車(chē)廂設(shè)計(jì)具有防雨、防雪、防塵等特點(diǎn)，密封性能好，可在惡劣的環(huán)境下工作；關(guān)鍵部件采用知名公司制造的產(chǎn)品，保證了產(chǎn)品的品質(zhì)，延長(zhǎng)了其使用壽命；全部鋼材均經(jīng)噴丸磷化處理，面漆采用高氯聚乙烯硫化，防腐性能優(yōu)異，大大提高了產(chǎn)品的壽命。
⑤發(fā)電機(jī)組容量在30～500kVA，供電能力強(qiáng)，且移動(dòng)方便，適合遠(yuǎn)距離應(yīng)急供電：選用知名品牌的發(fā)電機(jī)組或變電設(shè)備，保證了車(chē)輛可靠的性能。
3、生產(chǎn)技術(shù)方案
①多功能電源車(chē)根據(jù)石油系統(tǒng)及其他野外作業(yè)行業(yè)及單位實(shí)際需要設(shè)計(jì)，具有針對(duì)性強(qiáng)的特點(diǎn)；
②多功能電源車(chē)安全防護(hù)系統(tǒng)在安全性、防護(hù)能力等方面具有非常高的可靠性；
③多功能電源車(chē)防護(hù)網(wǎng)采用模數(shù)化設(shè)計(jì)，具有比較大的靈活性；
④多功能電源車(chē)車(chē)廂內(nèi)監(jiān)視控制所有信息集中控制，值班人員只要在控制室值守，即可全面掌握整個(gè)作業(yè)或監(jiān)管區(qū)域的任何意外情況；
⑤多功能電源車(chē)各個(gè)分系統(tǒng)具有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力，可以承受任何惡劣環(huán)境條件。生產(chǎn)技術(shù)方案采用專(zhuān)業(yè)化，以提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量。生產(chǎn)線上的主要設(shè)備包括鋼材切割或沖剪下料、金屬切削加工、氣體保護(hù)焊等生產(chǎn)設(shè)備，采用了自動(dòng)化先進(jìn)技術(shù)，裝備水平高，性能穩(wěn)定，操作方便。既有較強(qiáng)柔性的單機(jī)連線生產(chǎn)又可連續(xù)作業(yè)的生產(chǎn)線，對(duì)產(chǎn)品適應(yīng)能力強(qiáng)。整條生產(chǎn)線具有能源消耗及物料損耗小、生產(chǎn)效率高、成本低、可控制和減少污染等特點(diǎn)。
4、工藝技術(shù)情況
(1)工藝特點(diǎn)
多功能電源車(chē)參照同類(lèi)廂式汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)以及國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，利用普通專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)和工藝裝備及許繼公司的自主產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)研制開(kāi)發(fā)該電源車(chē)廂體系統(tǒng)、電器線路控制系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)等。多功能電源車(chē)產(chǎn)品與其它類(lèi)同產(chǎn)品相比較，在設(shè)計(jì)和制作方面具有以下特點(diǎn)：
①設(shè)計(jì)方面：滿(mǎn)足以往制作的《移動(dòng)電源車(chē)技術(shù)要求》及經(jīng)驗(yàn)，采用統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)形式和制造工藝，提高了產(chǎn)品的可靠性。廂倉(cāng)具有良好的防塵、防水和一定的保溫性，具有足夠的強(qiáng)度和剛度，能承受汽車(chē)行駛時(shí)的振動(dòng)和沖擊。多組電瓶的應(yīng)用節(jié)約了能源，同時(shí)基本上消除了噪音，杜絕了使用過(guò)程中的噪音污染。
②制作方面：多組電瓶、以及多路電源接口設(shè)備、關(guān)鍵部件均采用知名公司制作，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量；廂體按環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，底盤(pán)和車(chē)載設(shè)備形成完整、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的整體；全部鋼材均經(jīng)噴丸處理，底、面漆采用丁稀酸聚氨酯漆，防腐性能優(yōu)異，大大提高了產(chǎn)品的使用壽命；同時(shí)依靠當(dāng)?shù)刎S富的原輔材料和勞動(dòng)力資源，降低了產(chǎn)品的制造成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
（2）多功能電源車(chē)工藝流程
主要由汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)廂、電池組、連接件及配套設(shè)施等部分組成。產(chǎn)品工藝流程主要為車(chē)廂、連接件等企業(yè)自加工環(huán)節(jié)和與外協(xié)件的整車(chē)總裝環(huán)節(jié)，按照功能和負(fù)載情況科學(xué)配置，根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)通過(guò)廂體、零配件的聯(lián)結(jié)，使底盤(pán)和車(chē)載設(shè)備形成完整、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的整體，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急、移動(dòng)供電的功能。關(guān)鍵工序要求：
①焊接工序：主要承擔(dān)車(chē)廂，底架等部件的焊接加工任務(wù)，采用人工CO2氣體保護(hù)焊機(jī)進(jìn)行焊接。焊接設(shè)備采用CO2焊機(jī)、直流電弧焊機(jī)、氬弧焊機(jī)等，焊縫質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高。
②涂裝工序：主要承擔(dān)產(chǎn)品的涂裝任務(wù)，完成涂裝前處理、底漆、面漆等工序。
③總裝工序:主要承擔(dān)產(chǎn)品的裝配及試驗(yàn)。整車(chē)應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)、載負(fù)荷、整車(chē)水滲漏實(shí)驗(yàn)等各種試驗(yàn)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。
HYJ5030TDY多功能應(yīng)急電源車(chē)是河南紅宇特種汽車(chē)有限公司根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，結(jié)合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，參考德國(guó)MAN公司及美國(guó)同類(lèi)產(chǎn)品技術(shù)，利用該廠現(xiàn)有廂式車(chē)生產(chǎn)技術(shù)及生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)而自主開(kāi)發(fā)的。該項(xiàng)目于2004年2月17日通過(guò)了由兵器工業(yè)部組織的專(zhuān)家評(píng)審。該車(chē)上裝部分充分運(yùn)用液壓控制、集裝箱變型車(chē)制造、智能控制、光電一體化、航空投放、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(UG、PRO/E設(shè)計(jì))等方面的先進(jìn)技術(shù),屬于新型高科技產(chǎn)品。
該車(chē)在研制階段即受到了中原油田、河南省電力公司、河南省移動(dòng)通信公司、北京市政工程管理局等部門(mén)用戶(hù)的關(guān)注。作為應(yīng)急機(jī)動(dòng)專(zhuān)用車(chē),該車(chē)集交通代步、電源發(fā)電、夜間照明、焊接、切割等多種功能于一體,在電力搶險(xiǎn)、通信維修、市政建設(shè)、突發(fā)事件處理、搶險(xiǎn)救災(zāi)、軍事作戰(zhàn)演習(xí)、野外勘探、影視作業(yè)及工程施工等夜間作業(yè)領(lǐng)域具有廣闊的市場(chǎng)。
