電源車動力性能測試
電源車動力性能測試
電源車的動力性指標主要由最高車速、加速能力和最大爬坡度來表示,是電源車使用性能中最基本的和最重要的性能。在我國,這些指標是汽車制造廠根據國家規定的試驗標準,通過樣車測試得出來的。而動力性能測試也主要針對最高車速、加速能力和最大爬坡度這三方面進行測試的。
最高車速
指在無風條件下,在水平、良好的瀝青或水泥路面上,電源車所能達到的最大行駛速度。按我國的規定,以1.6公里長的試驗路段的最后500米作為最高車速的測試區,共往返四次,取平均值。
加速能力(加速時間)
指電源車在行駛中迅速增加行駛速度的能力,通常用加速時間和加速距離來表示。加速能力包括兩個方面,即原地起步加速性和超車加速性。現多介紹原地起步加速性的參數。因為起步加速性與超車加速性的性能是同步的,起步加速性性能良好的電源車,超車加速性也一樣良好。
原地起步加速性是指電源車由靜止狀態起步后,以最大加速強度連續換檔至最高檔,加速到一定距離或車速所需要的時間,它是真實反映汽車動力性能最重要的參數。有兩種表示方式:車速0加速到1000米(或400米,或1/4英里)需要的秒數;車速從0加速到100公里/小時(80公里/小時、100公里/小時)所需要的秒數,時間越短越好。
超車加速性是指電源車以最高檔或次高檔由該檔最低穩定車速或預定車速全力加速到一定高速度所需要的時間。
爬坡能力
指電源車在良好的路面上,以1檔行駛所能爬行的最大坡度。對電源車來說,爬坡能力是一個相當重要的指標,一般要求能夠有30%左右的爬坡能力。

