特種汽車的節油方法
特種汽車的節油方法
油價的不斷上漲讓每個特種汽車的車主都會搜刮各種各樣的節油的辦法，有的人習慣空擋滑車，有的人盡量少用空調，有的則選擇少加油來降低成本。實際上，在我們認為正確的節油方法和駕駛習慣中，也存在不少誤區。下面河南紅宇特種汽車有限公司給您介紹幾個正確的節油方法。
不可長時間原地熱車
經常開車的你或許也被“教育”過冬天啟動特種汽車后一定得原地怠速預熱發動機，然后再啟動，不過這樣的做法是錯誤的。長時間的原地預熱發動機不僅嚴重損害發動機，而且還會十分費油。需要原地熱車的是曾經的老車，現在汽車都是電腦控制，在起步慢行的過程中就可以完成預熱，如果長時間的原地熱車不僅會增加油耗，而且還會導致發動機內部產生積碳，影響發動機的使用壽命。一般情況下，即便在寒冷的冬季，2—3分鐘的熱車時間已經足夠。
不要頻繁加油
有很多人習慣讓特種汽車“少食多餐”，每次只加少量油，用完之后再加，他們的理由是：少加油能夠減少車重，從而降低油耗。
然而，這樣做非但沒有節油效果，而且還會對發動機以及油箱造成傷害。很多人習慣頻繁加油，每次等油箱虧油了，報警燈亮起之后再加油，殊不知報警時油箱內油量已經非常少，導致油泵超負荷工作，而且對發動機也有損傷。經過測試：這樣頻繁加油并不比正常加油節油，反而在頻繁去加油的路上還會更費油。
切忌急起急停
另外一個提升油耗的行駛習慣就是“急起急停”， 特種汽車行駛中一次并線就會損失0.004升油，而急起急停無疑是最費油的，因此平時駕駛特種汽車一定要平穩，注意觀察路況，提前預判收油減速，節油效果很好。如果是行駛在山路上，對于彎道的角度一定要有預見性，例如一般山路都是7米寬，當你行駛到一個彎道處發現道路變寬了，就可以預判這個彎道角度可能大于90度，需要提前減速了。
特種汽車節油知識
* 輪胎增壓：如果輪胎虧氣將導致行駛阻力增加，造成油耗上升；相反，如果在輪胎氣壓規定值內適當增加輪胎氣壓，將有利于降低油耗。
* 輪胎花紋：不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同，選擇折線花紋輪胎有助于節省燃油。
* 四輪定位：始終保持車輪定位值正確，可以保證較低的燃油消耗率。
* 行駛環境：車輛行駛中怠速和低擋位對于整個行駛周期的時間占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市區擁堵路面油耗居高不下。
* 道路情況：路面阻力越大，上下坡路況越多，燃油消耗率越高。所以盡量選擇平坦的大路行駛。
* 車輛減重：盡量減少不必要的重物，有助于降低油耗。
* 平穩加速：急加速時的瞬時燃油消耗率比平穩加速時高一半，所以我們應盡量避免急加速、避免緊急制動。
* 車速適中：明確經濟車速，車速過高或過低都將使車輛燃油經濟性變差。
* 發動機：如果發動機的技術狀況不良，將導致發動機功率下降，造成大量燃油的浪費。
* 自動變速器：確保自動變速器換擋正常。
* 傳動系統：定期檢查傳動軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉阻力是否正常。
* 制動系統：檢查確保制動系統無拖滯現象。
* 齒輪油的黏度：在氣溫比較低的環境，將手動變速器和差速器中的齒輪油更換為黏度較低的標號，有助于節油。
* 風阻系數：如果車輛外觀受損，或由于不正當改裝等變大的因素。
* 燃油標號：不要錯誤地以為使用97#汽油比93#汽油要省油，其實恰恰相反，加注相同質量的93#汽油行駛的里程比97#汽油更遠。97#汽油只是有利于發動機的使用壽命。
特種汽車節油小技巧
1、平時要加強對特種汽車的保養：車輪軸承應按時上油，可減少摩擦力，也會降低油耗，還有機油黏度，也會導致油耗增加。
2、避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行駛。
3、底盤式發動機不正常工作也會導致油耗過高：輪胎的不正常磨損或方向不穩定都會導致油耗過高。
4、不要怠速溫車：正確做法是一邊開車，一邊溫車，只要速度不要太快，開個一兩公里，引擎就能達到工作溫度。
5、好好保養車身：車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力，那些華而不實的裝飾品，也同樣只會增加阻力，干脆就把它們拆下來算了。
6、盡最大可能減少愛車負重：過重的車輛在行駛時會更費油。因此盡量清空行李箱，不要把后備箱當儲存室，非必要東西勿堆置車內。哪怕是一雙球鞋也盡量拿下車。
7、平緩加油，切忌急踩油門：停車后猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。開車不要開得太猛。
8、見紅燈提早收油，盡量少踩剎車。
9、切忌低擋高速行車。
10、盡量掛高擋：低擋行駛會消耗更多的能量，所以在駕駛手動變速器的車時在車速穩定下來以后應及時換成高擋。
11、使用定速巡航：在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法并非是最經濟的做法。
12、避免讓車長時間怠速：引擎空轉時特種汽車也是要消耗燃油。如果可能的話，在停車等待時盡量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。
13、盡量少用空調，開空調也不要調到“最冷”、“最熱”擋，擋位要適中：空調可以消耗很多燃油。而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調。
14、高速行駛時不能開窗戶，會增加阻力。
15、保持特種汽車的清潔：經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經濟性。
16、現在的特種汽車大多是電噴車，不必暖機后再行車，但不宜加大油門：引擎低溫運轉要比溫度升高后運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘后讓引擎熱起來之后再加速。
17、讓胎壓保持適當的水平：如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3個百分點。
18、按保養手冊嚴格保養，尤其要定期更換機油：一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油，污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油經濟性。所以要按照汽車保養和維修手冊上推薦的方法做。
19、在磨合期，嚴格按照要求磨合：因為如果特種汽車磨合不好會很費油。磨合期主要注意兩點：一是不超速、也不要低速行駛，時速應在70至90公里之間。其二盡量不要負重行駛。
好的駕駛習慣和車輛本身的節油性能尤為重要，如果能掌握一些節油知識和技巧，可以省下不少銀子。
