移動(dòng)電源車(chē)的原理
移動(dòng)電源車(chē)的原理
移動(dòng)電源車(chē)是一種將發(fā)電和行車(chē)合二為一的設(shè)備,發(fā)電部分和行車(chē)部分共用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán),發(fā)電部分布置在車(chē)架間(車(chē)廂下面),提高了經(jīng)濟(jì)性和機(jī)動(dòng)靈活性。
移動(dòng)發(fā)電車(chē)的液壓系統(tǒng)原理,它是一個(gè)單向定量泵—單向定量馬達(dá)組成的開(kāi)式循環(huán)系統(tǒng)。定量泵2由取力器驅(qū)動(dòng),其壓力油經(jīng)管路9直接供給液壓馬達(dá)10,推動(dòng)馬達(dá)及其連接的發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),馬達(dá)排油經(jīng)精過(guò)濾器回油箱。
移動(dòng)電源車(chē)具有良好的越野性和對(duì)各種路面的適應(yīng)性,適應(yīng)于全天候的野外露天作業(yè),具有整體性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護(hù)性好等特點(diǎn),能很好的滿(mǎn)足戶(hù)外作業(yè)和應(yīng)急供電需要。

